天門投資3.5億元整治150座危橋

發(fā)布時(shí)間:2021年07月19日
來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
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丁仗橋改造現(xiàn)場(chǎng)。 (通訊員 劉銀斌 攝)

6月28日,在黃潭鎮(zhèn)甘嶺村牛尾橋上,村民羅東方等三人正有說(shuō)有笑地聊著。去年年底,又窄又破舊的牛尾橋經(jīng)過(guò)改造后,變成了長(zhǎng)16.5米、寬8米的鋼筋混凝土新橋?!笆欣锝y(tǒng)一招標(biāo)、設(shè)計(jì)、施工,村里沒(méi)出一分錢!”羅東方高興地說(shuō),得益于“三年消?!毙袆?dòng),之前由于資金掣肘無(wú)法改造的危橋徹底消危。

去年,按照全省部署,天門市出臺(tái)方案,計(jì)劃用3年時(shí)間,完成省農(nóng)村公路危橋庫(kù)內(nèi)150座四、五類縣、鄉(xiāng)、村道上的危橋改造工程,徹底解決影響天門農(nóng)村公路通行安全的瓶頸問(wèn)題。預(yù)計(jì)今年底,可完成5座國(guó)省道危橋和80座農(nóng)村公路危橋。

像“搭積木”一樣重建新橋

6月28日,在天門市拖市鎮(zhèn)丁仗村運(yùn)糧河上,工人們正在對(duì)剛澆鑄完的丁仗橋橋墩進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。這座唯一連通村莊的橋梁,原本是30多年前修建的磚混結(jié)構(gòu)拱橋,橋體破損嚴(yán)重,被鑒定為五類危橋后拆除,原址上正在重建鋼筋混凝土新橋。

聽(tīng)到動(dòng)靜,二組村民姜思清從橋墩下探出了腦袋,“你們來(lái)得不巧,制作橋面的梁還在工廠里預(yù)制,還得等上幾天才能鋪裝?!?/span>

原來(lái),與以往農(nóng)村“作坊式”造橋不同,這次該市危橋改造采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化預(yù)制、裝配化施工等方式,橋梁施工所需的各類構(gòu)件大部分在廠內(nèi)集中生產(chǎn),運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)“即插即用”。后期橋梁在使用中受到損傷,更換構(gòu)件就像更換積木一樣,便捷高效。

說(shuō)話間,姜思清走上岸,指著橋墩說(shuō),“這橋墩多扎實(shí)!過(guò)去的磚混拱橋,沒(méi)有護(hù)欄,橋面也窄,水一大,就擔(dān)心把橋墩沖垮,一有車子開(kāi)上去,心驚膽戰(zhàn)的!”

丁仗村被運(yùn)糧河分隔兩岸,丁仗橋是唯一的過(guò)河通道。由于老橋年久失修,大型車輛無(wú)法通行,“大型收割機(jī)、旋耕機(jī)等農(nóng)用機(jī)械根本進(jìn)不來(lái),校車也不敢過(guò)去?!苯记逭f(shuō),一組在河對(duì)岸,村民只能每天步行通過(guò)老橋接送小孩,最遠(yuǎn)的是陳漢萍家,每天她都要帶著小孩走一公里才能坐上校車,極為不便。該組另一位村民陳世軍在村衛(wèi)生室上班,在繁忙的工作中,不得不請(qǐng)假接送小孩。

姜思清種了十幾畝小麥、黃豆,與他的房子隔岸相望。今年5月,收割小麥時(shí),收割機(jī)只得從附近的同興村、周堤村繞過(guò)來(lái),花費(fèi)了半個(gè)多小時(shí)?!芭龅矫Φ臅r(shí)候,小路上擠滿了拖拉機(jī)、收割機(jī),需要的時(shí)間更長(zhǎng)!”他說(shuō),麥子收割完后,還需要用小車一趟趟地拖回家里,“大概拖了七八趟,花了一個(gè)多小時(shí)。”

看著大橋一天天長(zhǎng)高、長(zhǎng)寬,姜思清和村民們打心眼里高興,自發(fā)為橋梁建設(shè)出工出力。當(dāng)天湖北日?qǐng)?bào)全媒記者遇到他時(shí),他正在水中打撈雜物、清理河道。等到新的丁仗橋修好后,姜思清到自家地里干農(nóng)活就更方便了。

納入專業(yè)養(yǎng)護(hù)管理

高速飛旋的鉆頭,在水流的滋潤(rùn)下,正在橋面護(hù)欄上有條不紊地打磨出均勻的圓孔。6月28日,在天門市西環(huán)線上,距離鴻漸大橋新橋0.5米處,舊橋改造正穩(wěn)定推進(jìn)。

鴻漸大橋舊橋2007年建成通車,是隨岳高速連接線,彼時(shí)按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建。隨著車流量逐漸增大,該橋已不堪重負(fù),為緩解該橋壓力,天門市2018年啟動(dòng)升級(jí)改造工程,在原鴻漸大橋旁修建了一座新橋,并于2020年通車。

去年,為徹底解決安全隱患,鴻漸大橋舊橋被列入“三年消?!表?xiàng)目。由“國(guó)家隊(duì)”中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)武漢特種公司實(shí)施改造,全部完工后,將達(dá)到雙向四車道、一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

目前,施工單位正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)改造。為最大程度減少施工中的噪音、揚(yáng)塵,施工單位采用了水鉆、鏈條鋸等新型工具。

該市交通運(yùn)輸局介紹,該市公路“三年消?!表?xiàng)目分兩批進(jìn)行實(shí)施,其中第一批32座危橋項(xiàng)目已完成施工招標(biāo),第二批117座危橋項(xiàng)目已完成EPC招標(biāo)。第一批危橋目前已完工19座,完成投資8000萬(wàn)元,在建4座。


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